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坡道定点停车点位最准确方法(科二坡道定点停车的几个小窍门)

100次浏览     发布时间:2024-09-24 10:40:11    

01、进入坡道前就要向右打方向盘

在进行坡道起步之前学员需先要前往左侧进行高速取卡按钮的操作,因此整个车身偏向左侧,而大部分坡道都偏向右侧,因此学员在进入坡道之前就要准备将方向盘向右打,尽量让整个车身向右靠拢,这样一来学员也可以进行调整边距,不至于造成后期距离坡道边线过大的情况。另外,学员在向右打方向盘的时候也要注意车身与边线之间的距离,控制在30cm左右为最佳,30cm-50cm之间则扣10分,大于50cm则被判定为0分。

02、在边距调整好后注意观察停车点

上坡起步时离合器的控制至关重要,因此,不少学员在上坡途中都将注意力转移到了离合器上,从而忘记了观察停车点。正确的操作应该是,当学员在上坡逐步调整边距时,注意观察左后视镜距离前方边线的距离,当学员笔直坐着的情况下能看到后视镜刚好与边线重合时,即停车,并拉起手刹。

拉起手刹后一定要在心中默数三秒后再放下手刹,(切记不可刚拉起手刹就放下,机器识别也是需要时间的)。


03、离合器慢抬,找到半联动状态

学员松开手刹后,记得缓慢抬起离合器,这样可以避免车辆熄火溜坡等情况发生。在缓慢抬离合器的时候注意观察车子是否抖动,车身有明显抖动时则代表此时的离合器处于半联动状态,这时候学员只需稳住即可,切不可再继续抬了!


接着松开刹车,车子会慢慢起步并滑动的,等车子到坡道顶部时,完全松开离合器,并踩一点刹车,避免下坡时因车速过快而无法控制。

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